上海市人,出生於台灣台北,台灣企業家。

學歷

中學時期就讀現在北市文山區木柵的再興中學。

美國萊德大學(Rider University)企業管理學系,並獲頒美國聖若望大學(St.John's University of NewYork)榮譽商學博士學位。

 

經歷

l         14歲赴美留學

l         1989年回臺灣任家族企業裕隆汽車首席副總經理。

l         1990年任裕隆集團執行長。

l         1995年,在林信義的支持下,實施「遷都三義,廠辦合一」,裁撤600人,付出7億元離職和退休金;接著以一款Cefiro百萬名車創下連續二年銷售冠軍讓裕隆汽車起死回生,

l         1996年開始轉虧為盈,1997年獲利55億台幣,是年在三義工廠尾牙台上激動落淚,獲得少主中興的美譽,

l         2000年任中華汽車副董事長、裕隆汽車副董事長兼總經理。

l         2001年卸去裕隆汽車總經理一職,專任副董事長。

l         2007713接手裕隆集團董事長一職。現為臺灣裕隆集團執行長(CEO),暨集團旗下企業裕隆汽車、中華汽車、台元紡織副董事長

 

家庭

父親嚴慶齡,母親吳舜文,妻子陳莉蓮,育有一女。

 

嚴凱泰小傳

l         現任:裕隆集團執行長、台灣區車輛工業同業公會理事長、以及集團旗下諸多事業體副董事長等

l         嗜好:打籃球、試車、收集機械錶與名車。

l         如何以車形容自己:覺得自己像一輛有400馬力的四門白色手排車,白色是因為很亮麗,手排,是因為速度可操控在己。

l         性格特色:高度意志力,4天時間戒掉長達21年的煙癮,目前已戒菸7個月;數年前則有鑑於體重過重,靠持續運動在13個月內,將體重從93公斤降到78公斤

 

嚴凱泰成長與接班史

【孤獨童年】

l         1965/出生,為家中獨子,為父親嚴慶齡、母親吳舜文之獨子。父親出身上海棉鐵之家,為留德工程師,母親則出身江蘇常州紡織世家,曾在東吳大學擔任教授。

l         1975/父親因腦神經萎縮症臥病。

l         1979/自己決定赴笈美國念書,脫離「極端悲哀、虛榮與不平等」的環境。

l         1981/父親逝世,影響他一生最大之事。

l         1986/裕隆自行設計研發的第一部車「飛羚101」問世

l         1988/裕隆與原有經銷體系國產汽車分家,福特六和市佔率首度超越裕隆,而裕隆也開始籌組自己的行銷通路

 

【臨危接班】

l         1989/正值裕隆風雨飄搖時,自美返國扛下龐大家業,6月開始進入集團決策核心,時年24歲。

l         1990/擔任裕隆集團首席副總經理,正式接班。

l         1991/與台元籃球隊女將陳莉蓮結婚。

l         1993/裕隆開始連虧3年,喝酒喝得最兇之時,因為「許多事情永遠無解」。

l         1995/10月實施廠辦合一,R&D工程中心、新店廠與台北辦公室全部集中至苗栗三義廠。

l         1996/裕隆因連續虧損,被調降為第二類股。

 

【少主中興】

l         1996/1月正式推出Cefiro

l         1997/裕隆因Cefiro銷售成功而一年大賺70億,也打破「國產車售價跨不過70萬」的緊箍咒

l         2000/籌劃裕隆汽車水平周邊事業,擬定成為「汽車移動價值鏈領導者」願景;開始與東風集團合作,於廣州花都成立風神汽車。

l         2002/中國加入WTO,汽車市場快速擴大,裕隆與風神汽車的合作初嚐豐收果實。

l         2003/TOBE服務推至第四、五階段;在中國則持續與風神汽車合作,推出東風三號,集團總營收超過2000億台幣。

 

創作者介紹

The Class 1965

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